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\r\nUn finanziamento di successo crea prospettive di sviluppo<\/strong><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\nLe banche svolgono un ruolo importante nella realizzazione di simili progetti. Esse si propongono in qualit\u00e0 di intermediari tra beneficiari e finanziatori. Credit Suisse ha ricoperto questo compito fondamentale di istituto finanziario anche per sovvenzionare la linea ferroviaria di quasi 400 chilometri in Etiopia. Si \u00e8 trattato di una sfida importante, poich\u00e9 il prestito ammontava a USD 865 milioni. Il contratto di credito ha superato i precedenti prestiti concessi all’Etiopia da finanziatori non governativi. L’accordo \u00e8 stato firmato nel 2014 e un’ulteriore quota di 460 milioni di USD \u00e8 stata concordata nel 2016.\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Beneficiaria del credito \u00e8 la compagnia ferroviaria statale \u201cEthiopian Railways Cooperation\u201d (ERC). Oltre al supporto del Ministero delle finanze etiope, ha fornito garanzie supplementari per i fornitori l’assicurazione contro i rischi di esportazione di diversi Paesi europei, tra cui la Svizzera. Il finanziamento di Credit Suisse e di altre banche partecipanti rafforza le prospettive di sviluppo dell’Etiopia e aumenta l’attrattivit\u00e0 del Paese per gli investimenti di altri finanziatori internazionali.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Il rispetto dei criteri di sostenibilit\u00e0 \u00e8 richiesto e monitorato<\/strong><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\nCredit Suisse si impegna a favore della sostenibilit\u00e0. Questo principio si riflette, tra l’altro, nel \u201cCodice di condotta\u201d della banca e nella sua dichiarazione di sostenibilit\u00e0. Per un progetto di questo tipo, ci\u00f2 significa che non solo criteri finanziari, ma anche fattori ecologici e sociali sono presi in considerazione nella decisione di finanziamento. A tale scopo \u00e8 stata effettuata una prima valutazione dei rischi ecologici e sociali della costruzione della linea ferroviaria e della sua gestione.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Tra i punti particolarmente importanti vi sono stati la consultazione dei gruppi di popolazione interessati dalla tratta, la protezione del Parco Nazionale Awash, la disponibilit\u00e0 e l’accesso all\u2019acqua, le condizioni di lavoro durante la costruzione e la tutela dei beni culturali. Le persone che hanno perso temporaneamente o permanentemente la loro abitazione o parte del pascolo per il bestiame a causa della costruzione della linea ferroviaria hanno dovuto essere reinsediate e sostenute nel ripristino delle rispettive fonti di reddito.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
L’obiettivo era quello di limitare i rischi per l’ecologia e la societ\u00e0, nonch\u00e9 soddisfare criteri internazionali di sostenibilit\u00e0 come i Principi dell’Equator (uno standard di settore volontario sottoscritto da Credit Suisse), come pure i parametri ambientali e sociali della Banca Mondiale per questo tipo di progetti infrastrutturali. Gli impegni specifici inseriti nel contratto di credito vengono monitorati e controllati attraverso visite periodiche in loco dai rappresentanti delle banche e delle compagnie di assicurazione. Gli specialisti sono stati incaricati di verificare il rispetto degli accordi e di fornire consulenza tecnica ai beneficiari del credito.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
La garanzia sostenibile \u00e8 una componente della minimizzazione del rischio<\/strong><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\nUn progetto di queste dimensioni pu\u00f2 sempre suscitare un conflitto di obiettivi. Non tutti i rischi possono essere evitati. In qualit\u00e0 di istituto finanziario, Credit Suisse ha puntato a minimizzare il pi\u00f9 possibile i rischi in questo caso specifico. La banca non solo ha coperto i rischi finanziari, ma ha anche inserito adeguate garanzie di sostenibilit\u00e0 nel contratto con il mutuatario.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Ma anche se i rischi permangono nonostante tutti gli sforzi, non bisogna dimenticare i grandi benefici del progetto infrastrutturale descritto sopra per la societ\u00e0 e l’economia dell’Etiopia. Credit Suisse, le altre banche coinvolte e gli assicuratori collaborano con il mutuatario, le autorit\u00e0 e gli esperti indipendenti per tutta la durata del prestito allo scopo di mantenere elevati standard sociali e ambientali.<\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Il trasporto pubblico \u00e8 uno dei principali motori dello sviluppo economico e sociale. In Etiopia, Credit Suisse ha cofinanziato negli ultimi anni una linea ferroviaria che apre nuove prospettive per le persone e l’economia. La banca non ha attribuito importanza solo alla sicurezza finanziaria. L’accordo di finanziamento impone anche esplicitamente ai beneficiari di un credito di fornire garanzie di sostenibilit\u00e0. Ci\u00f2 significa che il progetto deve soddisfare requisiti sociali ed ecologici. E queste condizioni sono monitorate da esperti indipendenti. L’apertura della linea \u00e8 prevista per quest\u2019anno.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":19030,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":301,"_seopress_analysis_target_kw":"","advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","footnotes":""},"categories":[335,333],"tags":[],"class_list":["post-18378","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ambiente","category-societa"],"acf":[],"author_meta":{"display_name":"Sam Krieg","author_link":"https:\/\/verantwortung-leben.ch\/it\/author\/sam\/"},"featured_img":"https:\/\/verantwortung-leben.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Eisenbahnschienen-300x200.jpeg","coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["Ambiente<\/a>","Societ\u00e0<\/a>"],"unlinked":["Ambiente<\/span>","Societ\u00e0<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Pubblicato 7 anni fa","modified":"Aggiornato 6 anni fa"},"absolute_dates":{"created":"Pubblicato il 21. Novembre 2019","modified":"Aggiornato il 20. Ottobre 2020"},"absolute_dates_time":{"created":"Pubblicato il 21. Novembre 2019 8:56","modified":"Aggiornato il 20. Ottobre 2020 21:47"},"featured_img_caption":"","series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/verantwortung-leben.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18378","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/verantwortung-leben.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/verantwortung-leben.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verantwortung-leben.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verantwortung-leben.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18378"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/verantwortung-leben.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18378\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19027,"href":"https:\/\/verantwortung-leben.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18378\/revisions\/19027"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/verantwortung-leben.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19030"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/verantwortung-leben.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18378"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/verantwortung-leben.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18378"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/verantwortung-leben.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18378"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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Tra i punti particolarmente importanti vi sono stati la consultazione dei gruppi di popolazione interessati dalla tratta, la protezione del Parco Nazionale Awash, la disponibilit\u00e0 e l’accesso all\u2019acqua, le condizioni di lavoro durante la costruzione e la tutela dei beni culturali. Le persone che hanno perso temporaneamente o permanentemente la loro abitazione o parte del pascolo per il bestiame a causa della costruzione della linea ferroviaria hanno dovuto essere reinsediate e sostenute nel ripristino delle rispettive fonti di reddito.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
L’obiettivo era quello di limitare i rischi per l’ecologia e la societ\u00e0, nonch\u00e9 soddisfare criteri internazionali di sostenibilit\u00e0 come i Principi dell’Equator (uno standard di settore volontario sottoscritto da Credit Suisse), come pure i parametri ambientali e sociali della Banca Mondiale per questo tipo di progetti infrastrutturali. Gli impegni specifici inseriti nel contratto di credito vengono monitorati e controllati attraverso visite periodiche in loco dai rappresentanti delle banche e delle compagnie di assicurazione. Gli specialisti sono stati incaricati di verificare il rispetto degli accordi e di fornire consulenza tecnica ai beneficiari del credito.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n